Nama : Alif Muzakki
Kelas : X MIA 2
Tugas : B.Indonesia
Tidak Biasa
Jadi pas tanggal 25 - 27 maret lalu, ada event West Java Adventure Offroad Lite 2016, seperti biasanya saya juga sering mengikuti event event yg berbau offroad dan pameran mobil jeep, dan kali ini saya ditemani tim MNCTV dari acara Autoride yang ingin meliput kegiatan offroad saya, namun event kali ini terbilang cukup bebeda, karena pada tahun tahun sebelumnya event ini menjajahkan trek yang sangat extreme, dan tahun ini pantia event memisahkan antara trek extreme dengan trek lite nya.
Event yg start di kantor seketariat daerah ciamis dan finish di pantai pangandaran ini cukup menarik perhatian offroader karena nanti akan bermalam dipinggir pantai yang tentunya tidak biasa ditemui di trek lite, ternyata memang benar benar menarik karna di hari ke dua trek yg bebasis lite ini pun kemudian berubah menjadi trek heavy (berat) dikarenakan turunnya hujan yang sangat deras kalo ga salah waktu itu di daerah banjarsari menuju pantai krapyak, nah setelah hujan selesai tak sedikit mobil mobil yg slip atau terbalik yg dikarenakan kontur tanah sangat licin, dan alhamdulillah ini tidak terjadi di tim saya, tentu ini menjadi penghambat perjalanan tim tim yg lain juga kan, kebetulan komunitas saya terposisi paling belakang jadi ya gitu ngantrinya lumayan lama.
Setelah menunggu mobil yg dievakuasi tersebut cukup lama akhirnya tim saya kembali melanjutkan perjalanan menuju base camp pantai krapyak dan akan bermalam disana
Di hari ke 3 ini lah yang sangat ditunggu tunggu offroader yg mengikuti event ini termasuk saya, karena diakhir trek nanti kita akan melewati terowongan wihelmina mungkin nama terowongan ini cukup asing kan bagi yg baru mendengar ? terowongan wihelmina ini adalah terowongan kereta api terpanjang di indonesia yg memiliki panjang sekitar 1.208 M. Yang menembus bukit kapur di bawah Desa Empak dan Bagolo di Kecamatan Kalipucang, Kabupaten Ciamis.
Terowongan Wilhelmina dibangun oleh perusahaan kereta api zaman Belanda yang dibangun pada tahun 1914. Dan ketika sedang ditengah tengah terowongan ini salah satu driver di tim saya mengalami sesak nafas karena tidak ada oksigen dan udara yg lembab tercampur dengan baunya asap knalpot, tapi setelah keluar dari terowongan semua kembali aman dan menuju finish, dan menurut saya ini pengalaman saya yg sangat tidak biasa karena sangat jarang sekali orang yg bisa melewati terowongan ini karna keberadaannya yg ditengah tengah hutan dan banyak mitos mitos serem yang tentunya jadi alasan utama.
Dikirim dari iPhone saya
Comments
Post a Comment